gototop
   
Размер текста
Закрыть



Каталог продукции

Аппаратура проверки блоков и реле
Кодовые электронные блокировки
Измерительные приборы инженера СЦБ
Микропроцессорная централизация стрелок и сигналов
Оборудование для сортировочных горок
Светофоры светодиодные железнодорожные

Откуда нас смотрят

Поднесите Ваше устройство к экрану с QR-кодом и считайте его своим мобильным устройством.

Внимание пользователей комплексов ИАПК РТУ

На нашем сайте в разделе "Аппаратура проверки блоков и реле" появилась возможность связаться с разработчиками комплексов. Для того, чтобы с ними связаться нужно перейти по ссылке внизу текста с описанием устройства ...

Изменения на сайте | Среда, 21 Март 2012

Подробнее...

МПИ-СЦБ и W7

Разработано новое программное обеспечение МПИ СЦБ адаптированое для работы под управлением операционной системы Windows 7.  Новые комплексы, оснащенные мощными современными ноутбуками уже доступны для ...

Новости компании | Среда, 1 Июнь 2011

Подробнее...

Специалистами компании разработан комплекс ИАПК РТУ АБЧК

Специалистами компании разработан комплекс ИАПК РТУ АБЧК,  предназначенный для проверки блоков, реле и других устройств автоблокировки числового ...

Изменения на сайте | Четверг, 19 Мэй 2011

Подробнее...

Новая страница на сайте

Уважаемые посетители! Рекомендуем Вам заглянуть на нашу новую страницу с описанием нового устройства ИАПК РТУ ...

Изменения на сайте | Среда, 16 Март 2011

Подробнее...

Аппаратура контроля заполнения путей на основе метода импульсного зондирования КЗП-ИЗ

| Печать |

Обновлено 19.05.2011 12:35

Аппаратура КЗП-ИЗ предназначена для работы при автономной тяге (при отсутствии электротяги) на участках без устройств рельсовых цепей.

Аппаратура определяет расстояние до отцепа в диапазоне от 0 до 450 м.

Сбор информации о расстояниях осуществляется путем опроса комплексом управляющим контроля заполнения путей УК-КЗП (устанавливается на посту) блоков импульсного зондирования пути БИЗП (устанавливаются на контролируемый участок каждого пути подгорочного парка).

В зависимости от количества подключаемых блоков БИЗП комплекс УК-КЗП имеет исполнения в соответствии с таблицей.
Наименование
Количество БИЗП
УК-КЗП16 до 16
УК-КЗП24 до 24
УК-КЗП28 до 28
УК-КЗП32 до 32


Комплекс УК-КЗП16Мощность, потребляемая аппаратурой от источника электропитания переменного тока (220 ± 22) В частотой (50 ± 1) Гц, не более:

  • комплекс УК-КЗП — 300 ВА;
  • блок БИЗП — 150 ВА.

Габаритные размеры не более:

  • комплекса УК-КЗП — 1800x600x600 мм;
  • блока БИЗП — 410x225x150 мм.

Масса не более:

  • комплекса УК-КЗП (без ЗИП) — 150 кг;
  • блока БИЗП (без комплекта монтажных частей) — 15 кг.

Рабочие условия применения:

  • температура окружающего воздуха от минус 60 до плюс 55 °С (на поле) и от плюс 15 до плюс 35 °С (на посту);
  • относительная влажность воздуха до 100 % при температуре плюс 25 °С (на поле);
  • атмосферное давление от 84 до 106,7 кПа;
  • напряжение питания (220 ± 22) В частотой (50 ± 1) Гц;
  • сопротивление балласта не менее 0,3 Ом x км;
  • сопротивление рельсовой линии не более 0,5 Ом/км.

Блок БИЗППогрешность в рабочих условиях применения для расстояний в диапазоне от 0 до 50 м не более ±20 м, для расстояний в диапазоне от 50 до 450 м не более ±(0,075*y+10) м, где y — расстояние до отцепа, для вагонов любой весовой категории.
Период обновления информации о заполнении путей не более 2 с.

Блоки БИЗП устанавливаются после замедлителей за изолирующими стыками. Блоки подключаются к рельсам двумя перемычками. Блоки БИЗП по четыре соединяются на одну четырехпроводную линию связи с комплексом УК-КЗП.

Каждый блок имеет адрес, однозначно связанный с номером блока, который может принимать значения от 1 до 4 (см. рисунок).

 

 

В конце пути контролируемый участок отделяется изолирующим стыком, перед которым подключается дроссель (нагрузка РЦ из комплекта монтажных частей блока) для осуществления контрольного режима при свободном пути.

Блоки БИЗП размещаются в путевых ящиках типа ПЯ-1. Дроссели размещаются в трансформаторных ящиках типа ТЯ-2.

Определение расстояния до отцепа производится блоками БИЗП по командам от комплекса УК-КЗП. Для определения расстояния БИЗП выдает в рельсовую линию пачку прямоугольных импульсов напряжения. По переходному процессу тока рассчитывается индуктивность РЦ, а по ней — длина РЦ. Ток ограничивается на уровне 16 А. Полученное расстояние передается в комплекс УК-КЗП. Комплекс обрабатывает расстояния, полученные от БИЗП, и по ЛВС Ethernet передает на верхний уровень управления роспуском.